Участники увлекательной экскурсии по третьему этапу реконструкции трассы М-5 «Урал» (км 1598 – км 1609) получили уникальную возможность увидеть процесс работы дорожников и оценить масштабы проекта. Несмотря на то, что две из четырех полос ещё закрыты для движения, они были доступны для участников экскурсии, что позволило им насладиться видами с эстакады через реку Чернолес, открывающей захватывающие panoramы на Уральские горы. Усть-Катавский городской округ стал частью этого важного и интересного события.
Начальник ФКУ «Уралуправтодор» Евгений Куркин, который лично проводил экскурсию вместе с представителями подрядной организации, занимающейся реконструкцией автодороги, поделился планами: «Планируем открытие рабочего сквозного движения на данном отрезке трассы уже в этом году. 11 километров комфортной четырехполосной дороги станут подарком и десяткам тысяч автомобилистов, и нам, дорожникам. Без преувеличения можно сказать, что объект реконструкции в Ашинском муниципальном округе – один из самых сложных, но и интересных объектов в российском дорожном строительстве».
На участке обхода города Сим, где строительство трассы ведется «с ноля», участники экскурсии наглядно увидели, как дорога пробивается через горы с помощью буровзрывных работ. В ходе экскурсии студенты и школьники не только наблюдали за процессом, но и получили возможность сесть за руль настоящей дорожной техники: каждый желающий мог попробовать себя в роли водителя грейдера, катка, самосвала и трактора. Эта возможность вызвала живой интерес, и сразу несколько студентов захотели пройти практику на дорожных объектах Росавтодора, интересуясь условиями поступления в профильные учебные заведения.
Светлана Буравова, председатель регионального отделения «Движения Первых» в Челябинской области и депутат Законодательного Собрания региона от партии «Единая Россия», отметила важность подобных мероприятий: «Мы рады поддерживать профориентационные инициативы Росавтодора. Особенно признательны коллегам за приглашение детей из городов, прилегающих к федеральным трассам, для которых важно понимать траекторию развития в родном регионе. Совместная работа уже дает плоды: к нам обращаются школы и СПО со всей области с запросами на проведение подобных мероприятий, что говорит о наличии отклика, обратной связи и положительных результатов, что не может не радовать».
Справочно, третий этап реконструкции трассы М-5 «Урал» в Челябинской области (км 1598 – км 1609) имеет протяженность 10,93 км. На 1 октября 2026 года общая готовность данного этапа составляет более 90%. На указанном участке возводятся три эстакады общей протяженностью 1328,77 м, готовность которых превышает 93%. Ожидается, что ввод третьего этапа реконструкции будет осуществлён в текущем году.