В Челябинской области продолжаются работы над двумя эстакадами, которые являются частью национального проекта «Инфраструктура для жизни». Готовность одной из эстакад, длина которой превышает 380 метров, составляет 66%. В то же время, самая протяженная из них — Симская эстакада, длиной более километра, достигла 85% готовности. Общая длина этого мостового сооружения составляет 1060 метров, и оно включает 27 пролетов с максимальной высотой опор в 36,8 метра. Усть-Катавский городской округ также активно участвует в процессе, обеспечивая необходимые условия для реализации проекта.
Первые три пролетных строения эстакады являются неразрезными, с двумя металлическими главными балками, соединенными железобетонной плитой. Остальные пролеты выполнены из сборных железобетонных предварительно напряженных балок индивидуального проектирования и также объединены железобетонными плитами. Каждая балка имеет длину 33 метра. Все опоры и балки пролетных строений эстакады уже построены в полном объеме, и подрядная организация сейчас ведет работы по устройству железобетонных плит.
Реализация второго этапа реконструкции автодороги М-5 «Урал» в горнозаводской зоне Челябинской области призвана улучшить транспортную ситуацию в регионе. Это позволит обеспечить движение транзитного транспорта по четырем полосам в обход города Сим, что приведет к сокращению времени в пути на целый час и увеличит общую протяженность дороги на 1,14 км.
Стоит отметить, что в августе текущего года специалисты завершили работы по ремонту «старого хода» трассы М-5 «Урал» у города Сим досрочно, с опережением на 4 месяца. Это позволяет водителям преодолевать участок автодороги со сложным горным рельефом в более комфортных условиях. После ввода в эксплуатацию обхода Сима «старый ход» трассы останется доступным для всех пользователей одной из самых популярных федеральных автодорог России.